Projekt Podkarpacka Akademia Motoryzacji – Innowacyjne Szkolnictwo Zawodowe – Staże uczniowskie – Nr FEPK.07.13-IP.01-0006/25
KRÓTKO O PROJEKCIE
PAMISZ – SU to:
- wspieranie rozwoju edukacji zawodowej oraz wzmacnianie współpracy pomiędzy szkołami i pracodawcami naszego regionu ze szczególnym uwzględnieniem branży motoryzacyjnej
- poprawa jakości procesu kształcenia poprzez praktyczną weryfikację nabytych umiejętności zawodowych uczniów
- realizacja staży uczniowskich w renomowanych zakładach pracy w regionie oraz uzyskanie wynagrodzenia za ich realizację.
OPIS PROJEKTU
Projekt „Podkarpacka Akademia Motoryzacji – Innowacyjne Szkolnictwo Zawodowe – Staże uczniowskie” realizowany jest ze środków programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Podkarpacia 2021-2027, Priorytet 7 Działanie 7.13 Szkolnictwo zawodowe.
Projekt realizowany jest w okresie od 01.07.2026 r. do 31.08.2027 r. przez Stowarzyszenie Wschodni Sojusz Motoryzacyjny będący Wnioskodawcą i Partnerem wiodącym oraz partnerów:
- Miasto Tarnobrzeg / Zespół Szkół im. ks. Stanisława Staszica w Tarnobrzegu,
- Powiat Tarnobrzeski / Zespół Szkół w Gorzycach im. Por. Józefa Sarny,
- Powiat Tarnobrzeski / Zespół Szkół nr 2 im. Eugeniusza Kwiatkowskiego w Nowej Dębie,
- Powiat mielecki /Zespół Szkół Technicznych w Mielcu
Projekt realizowany jest na obszarze gmin: Tarnobrzega, Gorzyc, Nowej Dęby oraz Mielca.
Branża motoryzacyjna przechodzi obecnie olbrzymią technologiczną, jakościową i cyfrową transformację. Pojazdy stają się wysoce autonomiczne, wyposażone w nowoczesne urządzenia sterujące i oprogramowanie. To wszystko wymaga określonego zapotrzebowania na specjalistyczną wiedzę i dostosowanie modelu nauczania do wymogów i potrzeb zakładów pracy. Stworzenie wysokiego poziomu edukacji uwzględniającej potrzeby rynku pracy nie jest możliwe bez udziału zakładów pracy, które muszą blisko współpracować ze szkołami celem przekazywania niezbędnych informacji i wiedzy o aktualnych trendach, nowych technologiach, postępie technicznym i cyfrowym w przemyśle i różnych obszarach aktywności gospodarczej.
Miedzy innymi z tego powodu postanowiono o przygotowaniu projektu, który zakłada odbywanie staży w ścisłej współpracy z firmami branży motoryzacyjnej, m.in zrzeszonymi w Klastrze Wschodni Sojusz Motoryzacyjny, w którym dopracowywany zostanie model oparty realizację staży uczniowskich w celu podnoszenia kompetencji na rynku pracy.
Grupę docelową projektu stanowi 166 Uczniów/ Uczennic (159M, 7K) którzy jednokrotne odbędą staże uczniowskie w wymiarze 150 godzin na Ucznia/Uczennicę. Planuje się objęcie wsparciem Uczniów/ Uczennic na kierunkach zgodnych m.in. ze zdiagnozowanym zapotrzebowaniem branży motoryzacyjnej. Wybór grupy docelowej projektu podyktowany jest wynikami przeprowadzonej diagnozy i analizy dokonanej przez Klaster WSM w współpracy ze Szkołami, które są członkami klastra. W projekcie wezmą udział firmy: Pilkington, Superior, Federal Mogul, Bury, Kirchhoff, Autopart, Dezamet, Huta Stalowa Wola, Unidez oraz Profund.
Wschodni Sojusz Motoryzacyjny współpracuje ze szkołami biorącymi udział w projekcie, które wraz z zakładami pracy zrzeszonymi w Klastrze uczestniczą w cyklicznych spotkaniach odbywających się w ramach Thinktanku Klastra – Edukacja. Omawiane są tam wyniki współpracy i ustalana diagnoza potrzeb i możliwości współpracy. Jednym z wielu omawianych tam kwestii są możliwości odbywania staży według ustalonego wspólnie programu stażu (dla uczniów klas technikum).
Jednym z podstawowych problemów w tym zakresie jest brak możliwości odbycia staży
w realnym nowocześnie zarządzanym środowisku pracy. Dotyczy to nie tylko umiejętności praktycznych, lecz także znajomości nowoczesnych narzędzi, metod pracy oraz zagadnień związanych z praktycznym wykorzystaniem nabytej wiedzy zgodniej z kierunkiem kształcenia. Uczniowie/Uczennice oczekują zdobycia umiejętności praktycznych umożliwiających właściwą adaptację do wymagań rynku pracy zgodnie z posiadanym wykształceniem.
Staże uczniowskie to także jedna z podstawowych form współpracy szkół z zakładami pracy – zmusza to obie strony układu do współpracy, aby ich realizacja była najbardziej efektywna.
Staże uczniowskie realizowane w ramach projektu zorganizowane będą w oparciu
o zdiagnozowane problemy uczniów (brak adekwatnych umiejętności i kwalifikacji popartych praktyczną weryfikacją w rzeczywistych warunkach pracy) z uwzględnieniem ich indywidualnych potrzeb w zakresie praktycznej nauki zawodu.
Cel główny:
Celem głównym przewidzianym do osiągnięcia w wyniku realizacji projektu jest poprawa jakości szkolnictwa zawodowego dostosowanego do potrzeb rynku pracy poprzez realizację 166 staży uczniowskich w okresie do 31 sierpnia 2027 r. Projekt przyczyni się do nabycia umiejętności praktycznych uczniów, niezbędnych do wykonywania zawodu.
Główne zadania realizowane w ramach projektu dot. rozliczanych stawką jednostkową staży uczniowskich zgodne z art. 1 ustawy Prawo Oświatowe, dla uczniów techników, realizowanych w rzeczywistych warunkach pracy w zakładów pracy, z zachowaniem najwyższych standardów jakości w celu uzyskania doświadczenia i nabywania umiejętności praktycznych niezbędnych do wykonywania pracy w zawodzie. Projekt zakłada wyłącznie realizację staży uczniowskich zgodnie z art. 121a ustawy Prawo Oświatowe, a liczba godzin stażu uczniowskiego przypadająca na jednego ucznia wynosić będzie 150. Projekt zgodny z Kartą Praw Podstawowych Unii Europejskiej (Dz. Urz. UE C 326 z 26.10.2012, str. 391) oraz Konwencją o Prawach Osób Niepełnosprawnych (Dz. U. z 2012 r. poz. 1169, z późn.zm.).
Główne produkty i rezultaty:
Liczba uczniów i słuchaczy szkół i placówek kształcenia zawodowego objętych wsparciem – 166
Liczba uczniów szkół i placówek kształcenia zawodowego uczestniczących w stażach uczniowskich – 166
Liczba zrealizowanych godzin staży zawodowych – 24 900
Liczba uczniów, którzy nabyli kwalifikacje po opuszczeniu programu – 166
Rezultatem projektu, realizowanego we współpracy ze szkołami zrzeszonymi w Stowarzyszeniu Wschodni Sojusz Motoryzacyjny oraz przedsiębiorstwami z regionu współpracującymi z Klastrem, jest wsparcie rozwoju edukacji zawodowej oraz wzmocnienie współpracy pomiędzy szkołami
i pracodawcami.
Rezultatem projektu są również korzyści dla wszystkich zaangażowanych stron w jego wdrażanie. Dla samorządów i organów prowadzących szkoły stanowi on wsparcie w realizacji własnych zadań oświatowych, dla placówek edukacyjnych – możliwość uzupełnienia procesu kształcenia o praktyczną weryfikację nabytych umiejętności zawodowych uczniów, natomiast dla młodzieży – szansę na odbycie staży w renomowanych zakładach pracy w regionie oraz uzyskanie wynagrodzenia za ich realizację. Przedsiębiorstwa uczestniczące w projekcie zyskują natomiast możliwość przygotowania i wstępnego przeszkolenia przyszłych kadr pracowniczych.
Wartość projektu: 1 034 283,75 zł
Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 930 855,37 zł
#FunduszeUE
#FunduszeEuropejskie
FORMY WSPARCIA
Projekt przewiduje realizację pięciu zadań przez poszczególne szkoły oraz Wschodni Sojusz motoryzacyjny. Zadania mają na celu zapoznanie uczniów z warunkami pracy w zakładach pracy, specyfiką pracy w nauczanym zawodzie. W zadaniach udział brać będą uczniowie wszystkich szkół biorących udział w projekcie na zgodnie z grupą docelową. Staże odbędą się w zakładach pracy wspomnianych na wstępie Stanowska na którym odbywać się będą staże będą zgodne z kierunkiem nauczania Uczniów / Uczennic z zakresu obsługi technologii produkcji w poszczególnych zakładach. zakład pracy. Program staży wynikać będzie ściśle z programu nauczania. Harmonogram realizacji powstanie we współpracy SZ z ZP. Wsparcie będzie zorganizowane na zasadach określonych w dokumentacji konkursowej. Zakończy się wydaniem zaświadczenia potwierdzającego odbycie stażu. Łączny wymiar stażu uczniowskiego 150h/U. Za każde 150 godz. przysługuje stypendium stażowe dla uczniów wraz z wszystkimi niezbędnymi kosztami związanymi z organizacją i prowadzeniem stażu uczniowskiego (34U x 33,23 PLN/1h x 150h/U). We wsparciu weźmie udział 166 Uczniów/ Uczennic po 33 uczestników projektu na każdą szkołę oraz 34 uczestników projektu na Wnioskodawcę – Wschodni Sojusz Motoryzacyjny (rozumiany jako całość zrzeszonych w niej członków zorganizuje staż dla min. 20% uczestników projektu). Każdy stażysta/stażystka będzie miał przydzielonego opiekuna stażysty podczas odbywania stażu. Zakłady pracy gdzie realizowane będą staże, zostaną dobrane tak aby profil ich działalności w największym stopniu był zgodny z profilem branży motoryzacyjnej, predyspozycjami uczniów / uczennic, o dobrej renomie, dobrymi warunkami pracy (w tym równości płci). Wnioskodawca wybierał do projektu zakłady pracy działające w duchu równych szans, dla których nie jest istotne kryterium płci i niepełnosprawności przy zatrudnianiu. Projekt zapewnia realizację zadania z uwzględnieniem potrzeb i ograniczeń OzN zarówno w zakresie architektonicznym jak i cyfrowym (zgodnie ze standardem m.in. WCAG 2.0.) W celu zapewnienia pełnego uczestnictwa OzN przewiduje się możliwość zastosowania mechanizmu racjonalnych usprawnień. Realizacja odbywać się będzie zgodnie z zasadą równości szans K i M oraz zasadą równości szans i niedyskryminacji (m.in. ze względu na płeć, rasę, kolor skóry, pochodzenie etniczne lub społeczne, cechy genetyczne, język, religię lub przekonania, poglądy polityczne lub wszelkie inne poglądy, przynależność do mniejszości narodowej, majątek, urodzenie, niepełnosprawność, wiek lub orientację seksualną. W stażach uczestniczyć będą również uczniowie poniżej 18 roku życia.
#FunduszeUE
#FunduszeEuropejskie
www.mapadotacji.gov.pl